Con el comienzo de la década de los 60, en pleno desarrollismo industrial Erandio seguía perteneciendo a Bilbao. En 1964, este distrito de Bilbao tenía 16.743 habitantes, cifra que se mantendrá sin muchos altibajos durante los dos años siguientes, siendo 16.870 los habitantes que tenga este distrito a 31 de diciembre de 1966. En 1967 subirá hasta haber 18.343 habitantes, en 1968, descenderá hasta los 17.384 habitantes y en 1969, 17.426 habitantes.
Aunque se habían producido ciertas mejoras desde el final de la Guerra Civil, aun tenía ciertos problemas relacionados con las infraestructuras urbanas, así como algunos servicios que se van a intentan incluir y ampliar, que en buena parte va a estar relacionados con el aumento de la población migrada, que el propio desarrollo industrial estaba atrayendo a buena parte de la provincia.
Respecto a los edificios municipales, se realizarán trabajos en los centros educativos. Así, en enero de 1959, se inauguraba el grupo escolar de San Lorenzo, en Astrabudua, del cual ya hemos hablado aquí que en buena parte estaba subvencionado por el propio Ayuntamiento de Bilbao, al igual que la escuela que habrá en la propia parroquia de San Lorenzo y en la de Nuestra Señora de Fátima, en el barrio de Enekuri, y que se crearán en estos años. En 1965, se crearán dos aulas más en las escuelas de Astrabudua. Al año siguiente se empezaron a proceder con las oportunas gestionas para abrir una guardería infantil en Astrabudua.
También hubo novedades durante estos años, en el antiguo edificio del Ayuntamiento. Ese mismo año se empezará a usar el antiguo salón de sesiones del edificio, como sala de lectura. En este sentido, se montará, con apoyo del Centro provincial Coordinador de Bibliotecas, una nueva biblioteca pública, que fue creada por orden ministerial de 6 de mayo de 1964, aunque se había inaugurado el día 2 de marzo.
Esta nueva biblioteca tendrá establecido un servicio circulante y contaba en un principio con unos 150 lectores con tarjeta para usar ese servicio de prestamos. La sección juvenil era la más usada. Además de dar servicio, este nuevo espacio servirá para realizar ciertos actos culturales, como recitales de poesía o conciertos para guitarra.
Durante los años 1965 y 1966, se llevarán obras y reformas en las escuelas que había en el edificio del Ayuntamiento, que por aquel entonces se llamaba grupo escolar Jose Antonio (en honor a Jose Antonio Primo de Rivera). De este modo se ejecutarán obras de ampliación en los comedores y la instalación de mobiliario, todo ello por un importe de 871.025 pesetas. Respecto a este edificio, en 1968, se volvieron a realizar obras, en este caso trabajos de reparación de los baños de hombres.
Por aquellos años, el edificio que había servido de Ayuntamiento disponía de duchas, siendo los datos de los servicios, los siguientes: En 1967, 13.955, en 1968, 12.749 y en el año 1969, 14.055.
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| Interior del antiguo mercado de abastos (1968) |
Por otra parte, el 1 septiembre de 1968 se inauguraba el monumento erigido al caballero legionario laureado, Juan Andrés Maderal Oleaga, celebrándose misa de campaña. Al acto acudieron la corporación municipal, familiares y el teniente general mariano G. Zamalloa, entre otras autoridades. Ese mismo año, se aprobaba el proyecto de ordenación de los jardines en la plaza Maderal, aunque en 1969 se aprobará un proyecto reformado.
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| Inauguración del monumento a Maderal (1968) |
Respecto a la política municipal de vivienda, tal vez el hecho más destacado tendría lugar en 1964. Ese mismo año comenzaba la reforma de la ordenanza municipal de construcción de viviendas, que había sido aprobada 10 años antes. El motivo será una ley de enero de 1964, que tenía como objetivo mejorar la calidad de las construcciones que se levantaban en Bilbao así como impedir el aprovechamiento exhaustivo de los solares céntricos en detrimento de la calidad constructiva. En este sentido se prohibirán las viviendas interiores y ,en general, se empezará a reglamentar más cuidadosamente que hasta entonces el aprovechamiento de los solares escasos.
En cuanto a infraestructuras urbanas, uno de los problemas que había en algunas zonas del distrito, era la falta de alumbrado. En este sentido, será sobre todo a partir de 1964, cuando el Ayuntamiento de Bilbao cambie de corporación, y se tomen medidas respecto a este problema renovando buena parte del alumbrado existente, así como el incluir nuevos puntos de alumbrado en zonas donde aun no existía. Además, será entonces cuando se instalen los primeros semáforos en Erandio. Tres años después, se llevarían a cabo trabajos de instalación de alumbrado en la manzana 42 del Ensanche de Erandio.
Quizás los trabajos más importantes, en cuanto a la instalación de alumbrado, fueron los que se ejecutaron en 1968. En este sentido se instalará alumbrado en la carretera de Luchana a Asúa (zona de Playabarri), en el camino vecinal del barrio de Arriaga entre que va a Coscoeche y en la calle Mezo. De hecho, durante este año se llegará a aportar el 30% del presupuesto en alumbrado público en la Travesia de acceso a Bilbao por Enekuri, en la confluencia denominada "La Cadena", así como en el alumbrado en la manzana 7 de la calle R, en la zona del Ensanche de Erandio. Al año siguiente se ampliará el alumbrado en la Calle Mezo, desde la Avanzada hasta la calle Txakurtzulo.
Respecto al abastecimiento y canalización de agua, a principios de la década se llevaron a cabo la instalación de tuberías de 250 milímetros de diámetro para la mejora del suministro de agua al distrito de Erandio, en el tramo comprendido entre la ría de Asúa y la Calle Obieta. Además, por estos años con el fin de mejorar el abastecimiento de Erandio, por un importe que ascendió a 1.374.439, 32 pesetas, se llevaron a cabos trabajos de comunicación, con tuberías de 250 milímetros de diámetro, desde la salida del sifón subfluvial de Zorroza con las instalaciones exteriores, en las proximidades del la ría de Asúa.
Habiendo iniciado la Jefatura de Obras Públicas una modificación de la carretera de Asúa a Derio, en 1964, el Ayuntamiento estimó conveniente la instalación de tuberías para el suministro de agua, habiendo importado las mismas: 497.041,73 pesetas.
En 1965, se instalarán tuberías en la carretera de la Avanzada, concretamente entre La Campa y el cruce de carretera de Umbe. Ese mismo año, para dotar de agua a las casas del tramo de la Ribera de Altzaga, se propuso al Ayuntamiento la colocación de tuberías de 100 milímetros de diámetro, obras complementarias de la instalación de 250 milímetros recientemente hecha, con un costo de 349.913,47 pesetas. Al año siguiente, siguiendo con el objetivo de mejorar la instalación del abastecimiento en esta zona, se siguió con la instalación de tuberías en la carretera de la Avanzada, concretamente el tramo comprendido entre el cruce de la carretera de Plencia a Bilbao, con la de Sondica hasta la campa, y otro tramo desde el punto anteriormente referido, en dirección a Lujua. Las obras de estos dos tramos supusieron 1.040.584 pesetas.
En 1968, también se llevaron a cabo obras para introducir tuberías para la conducción de aguas en el barrio de Asúa. Y es que el tema del abastecimiento de aguas en los diferentes barrios del distrito, va a ser una constante, prácticamente año tras año, desde mediados de los años 40, llegándose a autorizar, en 1969, la adquisición y montaje de un grupo de motobombas para el abastecimiento de agua en el barrio de Astrabudua, así como la autorización la instalación de fuentes públicas en el enclave de Zamarripa (que hoy en día pertenece a Loiu).
Respecto a las obras de alcantarillado, a mediados de los 60, las obras normalmente consistían en tendidos de tuberías de variados diámetros, bien de gres o bien de cemento, y cuyo objetivo eran la recogida de aguas pluviales y fecales. El ejemplo principal en estos años en Erandio fue el saneamiento correspondiente al frente de las manzanas 102 y 103, obra que costó 37.446 pesetas así como la desviación de un chimbo, que costó 100.000 pesetas.
En cuanto al alcantarillado, cabe destacar las obras que se hicieron en 1967 cuando se aprueba el proyecto de instalación de saneamiento en la carretera de Enekuri, así como en la zona de La Cadena, en Asúa. Dos años después, se harían trabajos en este sentido, aprobándose un proyecto actualizado para las instalaciones de saneamiento en la Vega de Altzaga.
Sobre obras de urbanización, destaca las obras que se llevaron a cabo en la Calle Pedro Rioseco, actual calle Michelena, aprobándose el proyecto de urbanización en 1969. También en 1969 se aprobaba el proyecto de urbanización de diversos tramos de las calles A, E, F, G y J de Astrabudua.
También cabe destacar en estos años, las autorizaciones, en 1968, para la ejecución de las obras de construcción de cunetas de hormigón en el acceso a las escuelas de Mezo, en la carretera de la Avanzada, así como la reparación del camino de las escuelas de Gohierri al castillo de Martiartu y la ejecución de las obras de construcción de muros y diversas obras en la carretera que va del barrio de Desierto hasta al barrio de la Campa.
En estos años se llevaron a cabo diversas gestiones en cuanto al planeamiento urbanístico. En 1964, con el objeto de adoptar el original Plan General de Ordenación Urbana y Comarcal de Bilbao y su zona de influencia a las nuevas circunstancias creadas por el desarrollo rápido que se había producido en los últimos años, se procedió a la revisión del mismo, que había sido aprobada por el Ministro de Vivienda y constituía la base de los planes urbanísticos parciales.
Partiendo de este Plan General de Ordenación Comarcal, que había sido revisado durante 1962, lo más reseñable tal vez fue la celebración de un Concurso Internacional de Ideas entre arquitectos y urbanistas para la planificación de la zona de expansión próxima a Bilbao, concretamente en el Valle del Asua. Así, dentro de un polígono de una superficie aproximada de 400 ha, se trataba de proyectar un nuevo complejo urbano de, aproximadamente las mismas dimensiones del casco actual de la ciudad.
El concurso constituyó un señalado éxito por la asistencia de urbanistas de todo el mundo siendo el proyecto ganador el suscrito por los arquitectos españoles Juan García Lanza, Valentín García y Alfonso Soldevilla.
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| Plano del proyecto ganador del concurso para el Valle de Asúa |
El Valle de Asúa será una de las zonas donde las políticas urbanísticas impacten de una forma más destacable en el distrito de Erandio. Así, se procedería por parte del Ayuntamiento de Bilbao a desarrollar un proyecto definitivo para poder encauzar una estimación de cómo debiera ser la expansión de Bilbao, que estaba empezando a estar imitada por la falta de espacio.
Cerca de esa misma zona, en 1966, se comprarán, sumados a los que ya tenía el propio Ayuntamiento, terrenos en la zona de Saconi, para que se emplazara la nueva fábrica municipal de gas.
Al año siguiente, se adjudicaba la adquicisión de una báscula para el vertedero de Enekuri-Archanda. De este modo, se encomendará la instalación de una váscula de 20 toneladas en el vertedero de basuras de San pablo, en la falda del Monte Archanda y los trabajos de explanación y terraplanado del antiguo vertedero de Enekuri,
Volviendo al valle de Asúa, en 1969 el pleno municipal acordaba suspender durante un año el otorgamiento de licencias de obras para la construcción de edificios industriales.
Respecto a la extensa zona rural cabe señalar durante estos años 60 que, a principios de esta década, de la finca municipal de Umbe, gestionada por el propio Ayuntamiento, se obtenía una cantidad considerable de fruta y hortaliza, que solía ir a parar al asilo San Jose, y al de La Casilla (que por aquel entonces estaba en Bilbao). Será el 18 de junio de 1968, cuando se inaugure el nuevo Hogar-Escuela de Huérfanos, en las estibaciones del Monte Umbe, llamándose "Hogar Escuela de Huérfanos de La Casilla", en recuerdo de su tradicional designación, puesto que este edificio en este nuevo emplazamiento sustituía al Colegio de Huerfanos de la Casilla, en Bilbao.
En estas zonas además se solían llevar a cabo ciertos trabajos de repoblación y limpieza. En 1967 se recomienda la construcción de pistas en el Monte Umbe. Además, se autorizaba la reparación del camino vecinal que va de la Carretera de la Avanzada a la Carretera de Gohierri.
Fuentes Consultadas:
Memorias Municipales del Ayuntamiento de Bilbao (1959-1969)
