Iglesia de Santa María de Erandio

La iglesia en la actualidad (turismo.txorierrivalley.com)

Durante muchos años la iglesia de Santa María de Erandio formó parte de la vida diaria de nuestro pueblo. Este edificio está considerado como una de las iglesias más destacables del gótico en la provincia de Bizkaia, siendo el edificio preindustrial mejor conservado de nuestro pueblo.

Está situado en el barrio de La Campa, en donde además está el antiguo ayuntamiento, escuelas y cementerio, puesto que este núcleo de poblacional fue el centro del pueblo hasta comienzos del s. XX, cuando en el barrio de Altzaga se inicie el desarrollo industrial.

El origen de nuestro pueblo está ligado al de la iglesia, de hecho la primera documentación al respecto de nuestro municipio habla de la anteiglesia de Santa María de Erandio. Por aquellos tiempos tardomedievales no había diferencias entre lo civil y lo religioso, de hecho en un primer momento la documentación municipal se archivaba en la propia iglesia. Además de las funciones eclesiásticas, alrededor del edificio se hacían reuniones, se informaba de bandos y se hacían llamamientos de la justicia. En definitiva era el centro social del pueblo, a donde se iba para relacionarse con el resto de vecinos y en donde se veía y se demostraba el poder  la ostentación de las diferentes familias, de este modo las familias más poderosas del pueblo se sentaban adelante en las litúrgicas, y el resto del pueblo lo hacía en la parte de atrás.

Aunque hay varias hipótesis al respecto, parece ser que la iglesia se levantó en un solar perteneciente a los Junquera y Trabudua, familias de la zona. La iglesia ya debía de existir alrededor de 1300, aunque el edificio actual es un templo gótico de finales de s. XV, de 1490 aproximadamente, aunque las reformas del crucero y la cabecera datan del s. XVII, finalizándose en 1678, de mano del cantero Juan de Setien.

La iglesia se ordena mediante tres naves escalonadas y cuatro tramos más el de crucero y la capilla mayor. En las bóvedas se pueden apreciar el sistema de nervios, típicos del gótico. El edificio tiene la que posiblemente sea la campana más antigua de toda Bizkaia, que data de alrededor de 1500, contemporánea a la propia pila bautismal, así como un campanario que tiene aspecto de torre militar y en algunos libros lo han llegado a confundir.

Las tres portadas de la Iglesia son también góticas, donde se aprecian las arquivoltas y las columnillas acodilladas con capiteles lisos, y la torre del campanario.

El sepulcro de Martin Ortiz de Martiartu, de quien hemos hablado en este blog en el capítulo referido a la torre de su linaje, y de su esposa está en un arcosolio apuntado vaciado en el muro de los pies. Este sepulcro tiene ciertos aspectos y estética anteriores a la construcción del templo, por lo que es probable que fueran trasladados al mismo de algún otro lugar.

Bibliografía

BARRIO LOZA, Jose Angel: “Guía turística de monumentos y arte en Bizkaia. 13 rutas a recorrer en coche”. Dirección General de Promoción Turística. Diputación Foral de Bizkaia, Bilbao, 2006

GONZÁLEZ CEMBELLÍN, Juan Manuel; CILLA LÓPEZ, Raquel; MUÑIZ PETRALANDA, Jesús: “Iglesia de Andra Mari de Erandio. Estudio histórico-artístico”,  Eusko Ikaskuntza, Donostia, 2011 

PEREZ DE LA PEÑA OLEAGA, GORKA: "Erandioko Arkitektuaren Gida / Guía de Arquitectura de Erandio", Grupo Publicitario Cruzial, Mortera, 2011

El adios al "Evaristo de Churruca"

Evaristo de Churruca en 1964

Hace unas semanas salía en los medios que el "Evaristo de Churruca" iba a ser desguazado, por lo que no está de más recordar esta embarcación que sin duda alguna ha sido una de las más representativas que han surcado la ria del Nervión en los últimos 50 años. Como tantas otras es una de las embarcaciones más interesantes fabricadas en nuestro pueblo.

El "Evaristo de Churruca" ultimaba sus pruebas antes de botarse, en agosto de 1953, en los Astilleros Ruiz de Velasco. Su nombre se debe al artífice de la construción del puerto exterior, de El Abra, a principios del s. XX, Evaristo de Churruca y Brunet, primer conde de Motrico. Esta embarcación fue un remolcador, por lo que estaba especialmente dispuesta para hacer marchar un buque u otro material flotante. Tenía, por tanto un motor de gran potencia en relación a su tamaño. Fue construido con el objeto de servir a la Junta de Obras del Puerto de Bilbao.

Noticia aparecida en el ABC (13-10-1967)

Ya en los años 60, era una de las embarcaciones más habituales en la ría. En su larga historia además de servir para los trabajos que había sido fabricada también fue protagonista en varios actos y celebraciones que tuvieron lugar en la propia ría. En este sentido, en julio de 1965 el "Evaristo de Churruca" sería el que llevara la antorcha con el fuego encendido, que había salido desde la Basílica de Begoña, por toda la ría hasta Barakaldo, acompañado por el sonido de las sirenas de los demás barcos, con motivo de la celebración inaugural de los VIII Campeonatos Nacionales de Atletismo de Educación y Descanso, que tuvieron lugar en la ciudad deportiva que había construido recientemente la empresa Altos Hornos de Vizcaya. Dos años más tarde, el 12 de octubre de 1967, este barco erandiotarra sería el primero en navegar por el recién construido canal de Deusto. Ya para entonces el "Evaristo de Churruca" era un barco identificativo de lo que representaba la historia de la propia ria. No es casualidad que fuera esta embarcación la que encabezaría en el año 2000 el multitudinario desfile que tuvo lugar por toda la ría, con motivo del 700 aniversario de la fundación de Bilbao.

Tras más de 50 años, en octubre del 2014 saltaba la noticia que el Puerto de Bilbao lo había subastado y que acabaría en un desguace en Barakaldo. Vanos fueron los actos de una plataforma de apoyo constituida principalmente por marinos mercantes para conseguir los 80.000 euros que hacían falta para rescatarlo y mantenerlo, además de ponerse en contacto con Jon Ruigómez, director del Museo Marítimo, sin que diera frutos.

En los Desguaces Dina de Barakaldo, en octubre del 2014 

De este modo, un trocito más de patrimonio naval e industrial se va para siempre de nuestra ría. Y es que tras las transformaciones que se han producido en el puerto bilbaíno, durante los últimos años, sobre todo en el puerto exterior, así como la desindustrialización en toda la ría, ha tenido como consecuencia la reducción del tráfico fluvial. Prácticamente a la par de la desaparición de prácticamente toda la actividad astillera, los barcos poco a poco están siendo desguazados. Si en los años 60 el puerto de Bilbao tenía una docena de dragas, varias grúas flotantes, casi una treintena de remolcadores, así como de ganguiles y más de un centenar de gabarras, actualmente está desapareciendo todo aquello, y la desaparición del remolcador más popular que hubo en la ría, el "Evaristo de Churruca", es un claro ejemplo.


Bibliografía
VILLAR IBAÑEZ, JOSE EUGENIO: "Embarcaciones portuarias y de interior en los puertos de Bilbao y Pasajes", Itsas Memoria. Revista de Estudios Marítimos del País Vasco, 2, Untzi Museoa - Museo Naval, San Sebastian, 1998, pp. 407 - 416
Cifra: "Avanzado estado de las obras del canal de Deusto", ABC,  Madrid, 13 de octubre 1967, pág 67

Internet
www.ezagutubarakaldo.net

La botadura del Tío Pepe y la llegada de la burguesía jerezana a Erandio, todo un acontecimiento.

Vecinos alrededor del astillero

Han sido muchas las botaduras de barcos llevadas a cabo en Erandio, pero pocas tuvieron tanta repercusión como la del Tio Pepe. El 23 de junio de 1946 saltaba la noticia en numerosos diarios de carácter nacional, un día antes se había producido la botadura del Tio Pepe, en los Astilleros Ruiz de Velasco. Este hecho que fue recogido en diferentes periódicos, fue todo un acontecimiento en Erandio, que por aquel entonces estaba anexionado a Bilbao desde hacía seis años. Numerosos vecinos de lugar acudieron a ver el espectáculo de la botadura de un barco, hecho que solía ser habitual en estos años en la ría del Nervión, y por ende en Erandio.

El buque era un motovelero de 635 toneladas de peso, el primero de este tipo que se construía en los Astilleros Ruiz de Velasco, fundado por Tomás Ruiz de Velasco, en 1941. La construcción de la nave se producía a petición de la firma jerezana, que iba a estar representada en el acto por varios miembros de la misma.

Jose Bustinza bendiciendo el barco, junto a Jose Luis Ribera,
Luisa González Díez y Tomas Ruiz de Velasco

De este modo asistieron las grandes familias del pueblo gaditano, como por ejemplo Manuel María González Gordon, ingeniero industrial que ostentaría el título de Marqués de Bonanza, con su esposa Emilia Diez Gutierrez, que era la hija de Maria Antonia Gutierrez y O'Neal de descendencia aristócrata también, con sus hijas Maria Dacia y Luisa, que sería la madrina de la botadura. 

Manuel María era uno de los tipos más influyentes en la provincia de Cádiz, ejerció el cargo de Presidente de la Compañía González Pyass, propietaria de las bodegas jerezanas. Era conocido por algunos como "Papa Sherry", y sería galardonado con la Gran Cruz de la Beneficiencia, Caballero del Imperio Inglés o Hijo Predilecto de Jerez de la Frontera. También el propio hermano de Manuel María, Fernando González Gordon, también asistió a Erandio para ver la botadura.

El Tío Pepe en Santander

Además de ellos asistieron al evento el sobrino de la propia Maria Antonia, el también jerezano Pedro González Diez, que sería años más tarde el tercer Marqués de Torresoto de Briviesca, junto a su esposa María del Rosario López de Carrizosa e Ibarra. 

Celebración después de la botadura

También se pudo ver que vinieron de Jerez personalidades como Guillermo González Gilbert, Antonio Cortázar, Francisco Cañete y Luis Pérez Solero y de Acevedo, que fue uno de los pioneros de la publicidad y de las relaciones públicas en España, y el que se encargaba de la publicidad en la bodega, de él es el logo de Tio Pepe.

El acontecimiento era bastante importante como para que no se lo perdieran ciertas personalidades de la zona. En este sentido, de Bilbao y alrededores también acudirían numerosas personalidades a tal celebración. Así, en las fotos y en las crónicas de la época aparecen entre los asistentes el comandante de marina, José Luis Rebera, que presidió el acto, o Angeles de la Fuente de Riestra, esposa del Gobernador Civil, junto a su padre Juan Zavala. También asistirían varios representantes de las navieras bilbaínas de la época, el director de la Junta de Obras del Puerto, el teniente coronel de Ingenieros de la Armada, el señor Pombo Angulo, así como los señores Ruiz de Velasco y diversas familias influyentes como los Larrea, Pérez Fuentes, Escudero, Elexpuru, Marin, Langa... con sus esposas.

Manuel María González Gordon, poniendo el
"Tio Pepe de Oro" a Tomas Ruiz de Velasco

Antes de botar el barco, se llevo a cabo un pequeño acto religioso, en donde el párroco de la Iglesia de San Agustín, de Altzaga, José Bustinza bendijo a la motonave. Por otra parte, a Luisa González Diez, de la que los medios de la época hablan de lo guapa y elegante que iba con la Medalla de la Cofradía de Dios de Begoña, le tocó romper la botella sobre el casco del barco.

El Tío Pepe, estaba decorado con banderitas y gallardetes con las banderas de España, y así sobre las 17:30 tocaba el agua del Nervión. A los obreros que trabajaron ese día se les concedió un plus en el salario.

El acto a pesar de las personalidades que se dieron cita en los Astilleros, no llegaron a pisar el casco urbano de Altzaga, si acaso numerosos vecinos fueron los que se acercaron a los margenes del Astillero para ver el acontecimiento. El banquete se celebró en las propias instalaciones donde fluyó grandes dosis de vino jerezano, mientras el publicista Pérez Solero leía un discurso con alusiones a la patria, al gran vino de Jerez, a la colaboración entre empresas nacionales, y al evento que significaba "un abrazo entre Jerez y Bilbao". 

Años más tarde, ya en la década de los 50, y lejos del glamour de la alta sociedad que se había desprendido en la botadura del barco, el Tío Pepe lo adquirirá la Naviera la Palmera, que será renombrada Buquera Palmera, de Canarias, cuyo gerente era Filiberto Lorenzo. Años más tarde el barco acabaría llamándose Mabel de Portillo, pasando a ser de la empresa Agencia Marítima Portillo.

Mabel de Portillo (www.amportillo.com)

Telmo Zarra, leyenda del fútbol

Primera ficha de Zarra como jugador profesional,
en el Erandio Club (www.erandioclub.org)

Posiblemente Telmo Zarraonandia Montoya es el erandiotarra más ilustre. Conocido como Zarra, nació el 20 de enero de 1921, es una de las figuras más importantes del fútbol español, desarrollando la mayoría de su carrera como jugador del Athletic Club. Después de más de cincuenta años de que se retirase, a día de hoy, sigue siendo el máximo goleador que ha habido en la Primera División, con 252 goles, pero también lo es de la Copa de Rey, 81 goles, y del propio Athletic Club, con 333 goles. Decían de él que era el mejor cabeceador de Europa.
Tal vez su gol más recordado es el que metió con la selección española a la Inglaterra, en el Mundial de Brasil de 1950.

Zarra era hijo de Tomasa Agueda Montoya y Pedro Telmo Zarraonaindia, que a principios de los años 20 era el jefe de la estación desaparecida de Asúa, así como fue séptimo de diez hermanos. A lospadres no les hacía mucha gracia que sus hijos jugasen al fútbol, por riesgo a que se pudieran lesionar, de hecho a su hermano Tomás, mayor que él, solían esconderle las botas para evitar que fuera a jugar. Por aquellos tiempos era difícil conseguir un balón reglamentario, y la juventud de la época se las arreglaba haciendo pelotas improvisadas o caseras, cosa que no ocurrirá en el caso del pequeño Telmo. El tenía dos hermanos que practicaban el fútbol. Tomás era el portero del Apurtuarte, pero estará poco tiempo puesto que pasará al Arenas de Getxo. Telmo solía ir a acompañar a Tomás a algunos entrenamientos en los que le chutaba el balón para entrenarle, muchas veces los entrenamientos de aquella época se solían hacer por cuenta propia, por lo que Telmo aprovechaba para dar sus primeras patadas.

Parece ser que Telmo tenía cierto miedo a la pelota y no solía chutar fuerte, cosa que le solía recriminar su hermano para que mejorara, aunque este en 1933 fichará por el Oviedo, mientras, en ese mismo tiempo otro de sus hermanos, Domingo, fichará como delantero por el Arenas de Getxo.
Poco a poco, "Telmito, el miedoso", como le llamaban algunos de sus amigos, se irá introduciendo cada vez más en el mundo del fútbol y formará parte de un equipo, el Asua, aunque no le harán ficha. Este equipo le servirá para tener sus primeras botas de fútbol. Tenía 13 años. Estará poco tiempo, ya que con el estallido de la Guerra Civil colgará sus botas, a la par que su hermano Domingo fallece en el frente del Ebro.

Zarra en el Erandio Club (www.erandioclub.org)

Acabada la Guerra Civil, y ya residiendo en Mungia, ficha por el Pitoberetxe, en donde recibirá ofertas del Erandio CLub y del Barakaldo. Finalmente en 1939 acepta la del Erandio Club, cuyo fichaje será, gratis, y allí se convertirá en profesional. El Erandio Club, por aquellos años estaba en Segunda División. Por esa época se hará un partido entre una selección de Bizkaia y otra de Gipuzkoa, ganando los Bizkainos por 9 a 1, 7 de los cuales los metería Zarra.
Este hecho catapultó al ariete erandiotarra al Athletic Club, que lo fichará por 4.000 pesetas de la época, y por un salario de 500.

Su primer partido con el Athletic se producirá el 23 de junio de 1940, ante el Racing de Santander, pero no será hasta el 29 de septiembre de ese mismo año cuando debute en partido oficial, contra el Valencia. El resultado será de 2 a 2, con dos goles de Telmo.

El famoso gol de Zarra contra Inglaterra (www.rtve.es)

Pronto sobresalió el delantero en el Athletic. En este sentido, ya en la temporada 42-43 conseguirá con el Athletic un doblete de liga y copa. El Athletic llegaba a la final de copa, después de haber eliminado a equipos como el Atlético de Madrid o el Valencia, enfrentándose con el Real Madrid, a quien derrotaría por 1 gol a 0, gol que marcaría el erandiotarra.
Si algo afectó de manera notable al futbolista fue las lesiones, la primera sería la rotura de clavícula que sufriría en la temporada 43-44, en un partido contra el Barcelona F.C, en donde se rompió la clavícula. Una vez recuperado, volvería a ganar otro título de Copa frente al Valencia C.F, al que ganaron por 2-0, con gol del propio Zarra incluído. Así entre el 43 y 45 en las tres Copas que ganó el Athletic, estaba Zarra. En 1945 consiguió su primer trofeo Pichichi, que volvería a conseguir en 5 ocasiones más (1946, 1947, 1950, 1951 y 1953), siendo el jugador que más veces ha conseguido este título de máximo goleador en la Liga de fútbol española.

El Pichichi de 1953 (www.miathletic.com)

En 1950 volvería a disputar otra final de Copa, esta vez con el Valladolid, que encajó 4 goles, los 4 de Zarra, consiguiendo otra Copa más para la vitrina del Athletic. Ese mismo año participaría en el Mundial de fútbol de Brasil, donde fue mítico el 1-0 que ganóa España a Inglaterra, y cuyo gol fue el de Zarra, sin duda el gol mas recordado del erandiotarra. Con este gol, España por primera vez en la historia estaba entre los cuatro primeros.

En la temporada 50-51, Telmo logró batir el record de 38 goles en esa liga, record que no fue superado durante 60 años, hasta el 2011. Pero la temporada siguiente sería la peor de su carrera futbolística, y es que el 25 de noviembre de 1951, jugando contra el Atlético de Madrid, el portero del equipocontrario cayó sobre su pierna y tuvo que ser operado, perdiéndose el resto de la temporada. En cualquier caso esta lesión no le hizo perder su hambre de gol, en la temporada 52-53, ya recuperado, jugaría 29 partidos en los que metería 25 goles.

Ya en 1954 su carrera estaba empezando a terminar en el Athletic, el propio Zarra veía como jóvenes promesas se estaban empezando a hacer un hueco, en este sentido cabe destacar el jóven Eneko Arieta, delantero que vendría a ser su sustituto. Esa misma temporada, pondría fin a su carrera como jugador rojiblanco.

Después de dejar el Athletic de Bilbao, habiéndose convertido ya en un futbolista legendario, estuvo jugando en el Indauchu S.D y en el Barakaldo AHV, en los cuales no cobraba retirándose a los 36 años, en 1957.

En un homenaje, años después (www.futbolocos.com)

Ya fuera del fútbol, tuvo un negocio familiar de hostelería, así como una tienda de deportes. Fallecería a consecuencia de un infarto el 23 de febrero del 2006. Posteriormente el diario deportivo más importante de España, el Marca, homenajearía al erandiotarra creando el Trofeo Zarra, que premia al máximo goleador español de la Primera y Segunda División de la Liga.

Como he apuntado al principio, Telmo Zarraonaindia sigue siendo el máximo goleador de la historia de la Primera División de España (252 goles), de la historia de la Copa del Rey (81 goles), así como del Athletic Club. Además es el jugador con más trofeos Pichichi (6) y el jugador con más goles en una final de Copa del Rey. Pero no acaban aquí sus cifras sobresalientes, y es que posee el mayor porcentaje de goles en una sola temporada con 1,27 goles pro partido, alcanzado en la temporada 50-51.

Las Casas Baratas ante el problema de la vivienda

Las Casas Baratas en la actualidad

En cuanto al asunto de la vivienda en Erandio a principios del s.XX, como hemos apuntado anteriormente, cabe señalar que había un problema importante de malas condiciones y hacinamiento para los obreros de los barrios fabriles del municipio. No había vivienda para todos, de hecho se estima que en 1920 faltarían unas 400 viviendas en Erandio. Será en la década de los 20 cuando se tome cierta consideración al respecto y se lleven a cabo ciertas actuaciones en materia de vivienda.

Tal vez, el primer hecho destacable por parte del Ayuntamiento en materia de vivienda sea la solicitud, el 22 de agosto de 1918, al Presidente de la Junta Viviendas Higiénicas, perteneciente a la Diputación de Bizkaia, sobre las iniciativas relacionadas con la construcción de hogares económicos, y en donde el consistorio se comprometía a pagar lo mismo que la Diputación para hacer vivienda. En Erandio había muy pocas habitaciones para el aumento demográfico que se venía produciendo desde treinta años atrás. Se creará al respecto, una comisión dirigida por el alcalde de entonces Roque Sasieta, y por los concejales Ercoreca, Motagoiticoa, Echevarrieta y Mezo, con el objeto de buscar el capital necesario para futuros pagos, del que se había hablado en la solicitud a la Diputación.

También en 1919 se constituirá la Junta Local de Reformas Sociales que durará hasta 1934, aunque quizás más importante por el asunto que nos ocupa en este artículo es la creación de una sociedad local de inquilino, "La Defensora", que estará relacionada con los problemas de vivienda y propondrá fomentar vivienda social y reducir el paro obrero. También llevaría a cabo iniciativas en cuanto a vivienda social, como la Cooperativa de Casas Baratas "La Esperanza", que se constituirá en junio de 1923, y que estará constituida en su mayor parte por socios que trabajaban en la Sociedad Española de Construcciones Navales.

Casas Baratas en 1926

Estas cooperativas de Casas Baratas que surgirán a lo largo de los margenes de la ría del Nervión se acogían a una ley del Estado que tenía como misión acabar con los problemas de vivienda y se ofrecía préstamos al 3%, con una prima de subvención inicial de hasta el 20%. Las casas baratas en cierto modo era un modo de transponer el ideal de casa burguesa adaptada a la clase obrera, pero no se solía tener en cuenta que los fines eran diferentes.

De este modo esta nueva sociedad cooperativa seleccionará una finca de unos 7.500 m2 que se comprará por 31.923,23 pesetas de la época. El arquitecto municipal de la época, el ya mencionado en otros artículos anteriores, Angel Líbano Peñenori, será el encargado del proyecto que lo presenta en 1923, con un presupuesto de 559.634, aunque en 1925 será modificado (reduciendo de 40 a 37 casas). El terreno seleccionado, entre la Calle Tartanga y Kozkoetxe, no fue baladí, puesto que estaba situado en un alto alto alejado de las inundaciones habituales en Altzaga y filtraciones del agua de la ría, así como de la contaminación de las fábricas. También hay que tener en cuenta el precio del terreno que no era caro, de hecho estas nuevas casas se asientan en el extraradio de Altzaga, que ya era el núcleo principal del pueblo, de una manera mal integrada en el propio pueblo, con casi ninguna infraestructura alrededor y con un camino hasta el núcleo urbano sin asfaltar, como lo era por aquel entonces el camino de Tartanga.
Pero si era un terreno con ciertas ventajas también tenía una desventaja importante, y era el desmonte que había que llevara a cabo. De hecho, el uso de explosivos para el desmonte y las obras de allanamiento del terreno, hará que el presupuesto inicial se sobrepase.

Plano de la planta inferior y superior

Las aportaciones para que el proyecto viera a la luz, vinieron de varios lados. Primeramente los socios aportaron 68.756,55 pesetas y un total de 23.476 horas de trabajo, puesto que aprovechaban los días que tenían festivos para trabajar en la construcción, aunque no tuvieran preparación técnica para ello. La Diputación por su parte aportaría un crédito de 425.668,90 pesetas. El Estado también contribuyó con una aportación de 376.881,16 pesetas en forma de préstamo. El Ayuntamiento, que terminadas las obras tutelará las viviendas, colaboró llevando a cabo una exención de impuestos relacionados con la construcción y carruajes para el transporte de material y corriendo con los gastos del saneamiento y la conducción de aguas hasta el nuevo lugar. También se conseguirá un empréstito de 14.000 pesetas, de la Caja de Ahorros de Bizkaia, y arena para las obras, que donará la Junta de Obras del Puerto.

Con la construcción de las Casas Baratas surgirán también nuevas calles en el callejero erandiotarra, así surgirán los nombres de Calle Diputación y Calle Ayuntamiento, en gratitud por las aportaciones que habían hecho al proyecto, y las calles en homenaje a Joaquin Villela y Pablo Iglesias, puesto que la mayoría de obreros eran de ideas socialistas introducidas ya hacía años en Altzaga.

El alcalde Pascasio Echarri el día del sorteo de las Casas Baratas

Con la culminación de las Casas Baratas se procederá en fiestas de San Agustín al sorteo de las mismas, el 29 de agosto de 1926, siendo ya alcalde Pascasio Echarri, un día después de dar por finalizadas las obras, y se inaugurarán el 12 de septiembre de ese mismo año, empezando la ocupación el 1 de octubre y obteniendo el permiso de habitabilidad el 11 de noviembre.

En 1935 hay un intento de desarrollar otras casas baratas en Altzaga por la Cooperativa de Casas Baratas Pablo Iglesias, pero nunca se llevará a cabo, y es que al año siguiente comenzaba la Guerra Civil.

Las casas baratas se presentaron como un remedio para el pueblo, haciendo ver el ideal de vivienda obrera, pero en Erandio la inmensa mayoría de los obreros no pudieron acceder. Y es que las casas baratas fueron para ciertos obreros con buena posición que tenían un poder de ahorro, por lo que los obreros más modestos seguirán viviendo hacinados pagando alquileres, que muchas veces eran abusivos, o en algunas chabolas que se van a ir viendo poco a poco en nuestro pueblo.
El 14 de abril de 1992 a las Casas Baratas de Erandio se les concede la categoría de "protección ambiental" mediante las normas subsidiarias.

Bibliografía
DOMINGO HERNANDEZ, MARI MAR: "Las Casas Baratas en Bizkaia (1911 - 1936)", Bilbao Bizkaia Kutxa (Fundación BBK), Bilbao, 2008
PASCUAL, MARTA: "Historia de las Casas Baratas", Eco de Erandio, noviembre 2000, pág 17
PEREZ DE LA PEÑA OLEAGA, GORKA: "Erandioko Arkitektuaren Gida / Guía de Arquitectura de Erandio", Grupo Publicitario Cruzial, Mortera, 2011
URBINA, FIDEL M: "El problema de la habitación en el País Vasco", II Congreso de Estudios Vascos: Recopilación de dicho Congreso, celebrado en Pamplona del 18 de julio al 25 de julio de 1920, acerca de enseñanza y cuestiones económico-sociales, 1920, número 2, pág. 353